Комплекс по диагностике автомобиля перед покупкой:
  • Полная диагностика кузова, двигателя, АКПП, подвески и документов при помощи профессионального оборудования на месте покупки автомобиля читать далее..
  • Выезд мастера к месту осмотра в день обращения позволит оперативно купить технически исправный автомобиль.
  • Торг с продавцом автомобиля предполагает снижение рыночной стоимости, а наше сопровождение сделки придаст уверенность в покупке
  • Проверка документов по базам ГИБДД и страховых компаний
  • Проверка VIN номера автомобиля по американским базам CARFAX, Autocheck, а также европейским единым дилерским базам
  • Переоформление автомобилей на месте осмотра теперь возможно по рукописному договору
  • Страхование автомобилей и получение листа технического осмотра автомобиля ранее назывался тех.осмотр
Контакты
г. Москва
  • +7 (495) 968 47 31
  • +7 (926) 327 00 07

Toyota RAV4

Toyota RAV4 появился в 1994 году как попытка удовлетворить запрос на маневренный полноприводный внедорожник с пониженным расходом топлива. Разработчики ставили своей целью совместить преимущества настоящих внедорожников – повышенную грузоподъемность и высокую проходимость – и компактных седанов. Платформой для первого поколения, выпускавшегося с 1994 по 2000 годы, стал Toyota Celica GT-Four. Первое поколение отличалось средними показателями надежности.

Так, после 120 тысяч км начинал течь верхний сальник рулевой рейки, что осталось в наследство и современным моделям, чуть раньше отказывал насос охлаждающей жидкости, протекали сальники коленвала, горловина топливного бака насквозь ржавела. Были и другие поломки. В 2000 году свет увидело второе поколение, выпускавшееся до 2005 года. В США и Европу поставлялись переднеприводные Toyota RAV4. Наконец, в 2005 году появилось третье поколения модели. Тогда же японцы полностью отказались от постоянного полного привода. В 2010 году конструкция автомобиля претерпела незначительные изменения, в основном дизайнерские.

Существует даже электрическая версия автомобиля - Toyota RAV4 EV. Она появилась в 1997 году, выпускалась ограниченным тиражом. Сегодня ведутся разработки подобной модели, но на основе уже современного Toyota RAV4.

Основное достоинство Toyota RAV4 – это высокая надежность, даже при движении по российским дорогам, с их многочисленными ухабами и кочками, пробить подвеску практически невозможно. За 2-3 года эксплуатации при аккуратном обращении с машиной можно столкнуться с 1-2 поломками, устраняемыми к тому же по гарантии. Страдает по-прежнему рулевая рейка.

Впрочем, и с недостатками у автомобиля все нормально, в том смысле, что их довольно много. Не смотря на то, что конструкторы ставили своей задачей получить экономичный внедорожник, реальный расход топлива достигает 17-18 л на 100 км пробега в городских условиях, и около 10 л на трассе. По своему расходу 2-х литровый двигатель Toyota RAV4 сопоставим с расходом 3-х литрового. В салоне отсутствует подсветка приборной панели - и это при стоимости автомобиля 2008-ого года выпуска более чем в миллион рублей. По тяжелому бездорожью машина не поедет, но на легком чувствует себя неплохо. При поворотах явно ощущается крен, а подвеска жестковата. Посадку в салон нельзя назвать удобной, а высоким людям здесь явно будет не очень удобно. На автомобили ставится устаревшая 4-х ступенчатая АКПП.

Технические характеристики (Toyota RAV4 2.5, выпускается с 2008 года):

Тип кузова – внедорожник

Тип привода – передний

КПП – 5-ти ступенчатая механическая, или 4-х ступенчатая автоматическая

Число посадочных мест – 5-7

Число дверей – 5

Габаритные размеры – 4620х1854х1684 мм

База – 2659 мм

Клиренс – 190 мм

Шины –215/70 R16, 225/65 R17, 235/55 R18

Объем двигателя – 2,5 л

Мощность бензинового двигателя – 179 л.с. (131,74 кВт)/6000 об. мин.

Расход топлива (на 100 км пути) – 9-18 л