Комплекс по диагностике автомобиля перед покупкой:
  • Полная диагностика кузова, двигателя, АКПП, подвески и документов при помощи профессионального оборудования на месте покупки автомобиля читать далее..
  • Выезд мастера к месту осмотра в день обращения позволит оперативно купить технически исправный автомобиль.
  • Торг с продавцом автомобиля предполагает снижение рыночной стоимости, а наше сопровождение сделки придаст уверенность в покупке
  • Проверка документов по базам ГИБДД и страховых компаний
  • Проверка VIN номера автомобиля по американским базам CARFAX, Autocheck, а также европейским единым дилерским базам
  • Переоформление автомобилей на месте осмотра теперь возможно по рукописному договору
  • Страхование автомобилей и получение листа технического осмотра автомобиля ранее назывался тех.осмотр
Контакты
г. Москва
  • +7 (495) 968 47 31
  • +7 (926) 327 00 07

Toyota Prius

Toyota Prius представляет собой гибрид, его силовыми агрегатами являются два электрические мотор-генераторы, аккумулятор повышенной емкости (высоковольтная батарея) и бензиновый двигатель. Автомобиль является одним из самых надежных в мире.

Бензиновый двигатель Prius классифицируется, как двигатель Аткинсона (цикл Аткинсона подразумевает более длительный 3-й такт по сравнению с обычными бензиновыми двигателями), хотя работает он скорее по циклу Миллера. Двигатели Аткинсона отличаются крайне сложной механикой, что в свое время сильно препятствовало их широкому распространению.

К тому же они не способны развивать высокую мощность, зато существенно снижают расход бензина. В частности, двигатель, установленный на последних моделях Prius развивает максимальную мощность всего в 99 л.с. (при объеме 1,8 л). Цикл Миллера – это компромиссное решение между надежностью и мощностью традиционного бензинового двигателя и экономичностью двигателя Аткинсона.

Чтобы компенсировать потерю мощности в двигателе, японские инженеры создали корпус с повышенными аэродинамическими свойствами – коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,26, заметим, что средняя величина этого показателя для современных автомобилей – 0,35-0,37.

Мощность повышается путем одновременного включения в работу бензинового двигателя и электромоторов. Суммарная мощность силовых установок – 136 л.с. Оба электромотора позволяют генерировать электроэнергию, как за счет работы двигателя, так и за счет торможения автомобиля.

Самым главным достоинством автомобиля является его низкое потребление бензина. Несмотря на то, что Toyota Prius стоит дороже своих конкурентов, экономия топлива делает общую стоимость владения автомобилем даже ниже, чем у других моделей этого же класса.

Примечательно, что у Toyota Prius отсутствует холостой ход, на время кратковременных остановок двигатель просто отключается, а все электрооборудование питается от аккумулятора. Более того, при низкой скорости движения, например, в плотном городском потоке, Toyota Prius может и вовсе двигаться только на электромоторах. В режиме электромобиля Prius способен разогнаться до 70 км/ч.

Не лишен автомобиль и недостатков. Во-первых, это неразвитая сеть автомастерских, ориентированных или хотя бы подразумевающих возможность ремонта гибридных автомобилей. Во-вторых, невысокая надежность двигателя при движении с большими скоростями. А при движении на слишком низких скоростях двигатель выдает слишком малый момент и часто глохнет. В-третьих, при долгом простое – свыше 3-х месяцев – аккумулятор полностью разряжается, и пуск двигателя становится невозможным.

Несколько непривычны и органы управления автомобилем. Так переключение передач осуществляется специальным джойстиком рядом с рулевым колесом, ручной тормоз выполнен в виде педали под левой ногой водителя. Существенным недостатком специалисты признают и тот факт, что система отопления салона работает от бензинового двигателя, и поэтому все его экологические преимущества сводятся на нет зимой, когда двигатель не отключается ни на минуту.

Несмотря на все новшества, вложенные в автомобиль, он демонстрирует самый низкий процент поломок среди всех моделей со сроком эксплуатации 2-3 года. К сожалению, в России автомобиль официально не реализуется.

Технические характеристики (модификация Prius 1.8 Hybrid, выпускается с 2009 г):

Тип кузова – хэтчбек

Тип привода – передний

КПП - CVT

Число посадочных мест – 5

Число дверей – 5

Габаритные размеры – 4460х1745х1491 мм

База – 2700 мм

Клиренс – 140 мм

Шины – 165/65 R15, 215/45 R17

Собственная масса – 1240 кг

Снаряженная масса – 1352 кг

Полная масса – 2975 кг

Объем двигателя – 1,8 л

Мощность бензинового двигателя – 99 л.с. (72,86 кВт)/5000 об. мин.

Суммарная мощность электромоторов – 37 л.с. (27,23 кВт)

Расход топлива (на 100 км пути) – 3,7-3,9 л

Максимальная скорость – 180 км/ч (до 70 км/ч в режиме электромобиля)

Разгон до 100 км/ч – 10,4 с.