Комплекс по диагностике автомобиля перед покупкой:
  • Полная диагностика кузова, двигателя, АКПП, подвески и документов при помощи профессионального оборудования на месте покупки автомобиля читать далее..
  • Выезд мастера к месту осмотра в день обращения позволит оперативно купить технически исправный автомобиль.
  • Торг с продавцом автомобиля предполагает снижение рыночной стоимости, а наше сопровождение сделки придаст уверенность в покупке
  • Проверка документов по базам ГИБДД и страховых компаний
  • Проверка VIN номера автомобиля по американским базам CARFAX, Autocheck, а также европейским единым дилерским базам
  • Переоформление автомобилей на месте осмотра теперь возможно по рукописному договору
  • Страхование автомобилей и получение листа технического осмотра автомобиля ранее назывался тех.осмотр
Контакты
г. Москва
  • +7 (495) 968 47 31
  • +7 (926) 327 00 07

Ауди А-6

 Audi A6 до1994 года позиционировалась как Audi 100 — семейство легковых автомобилей бизнес-класса, выпускающихся под маркой Audi, внутреннее обозначение — тип C. Премьера Audi 100 состоялась в 1968 году. В отличие от Audi 80/A4, где переименование совпало с выпуском новой модели, первый А6 представлял собой рестайлинговую версию последнего Audi 100.Сегодня Audi A6 предлагается в четырехдверной версии с кузовом седан и в пятидверной версии Avant (универсал), ранее выпускались также двухдверные модели, купе и хэтчбек.

 Спортивная модификация А6 производится под наименованием Audi S6. На наш взгляд один из самых комфортных автомобилей в линейке у Ауди. Все опции, которые только нужны в автомобиле присутствуют, выглядит по дизайну немного классически, как будет выглядеть модель после ухода основного дизайнера концерна Петер Шрайера в 2006 году мы уже увидели , ничего такого что бы привлечь покупателя.

 Но в целом машина по прежнему востребована покупателями.  Качественная шумоизоляция, опциональные кнопки управления на своих местах все понятно что и как переключать , довольно таки информативное табло. Удобные сидения , посадка с регулировками под любого водителя , за рулем на дальние расстояния без усталости.  В управлении мягкая, послушная, ездить одно удовольствие, действительно можно сказать бизнес класс. Не плохая динамика авто, но зависит от подбираемой комплектации, в плане того что у модели множество вариантов выбора как по мотору так и по трансмиссии.  Если говорить о моторах то варианты следующие : 

 На Audi A6 2011 предусмотрено два бензиновых и три дизельных.

 Самая экономичная бензиновая модификация под названием 2.8 FSI оснащена передним приводом. Под капотом стоит 2,8-литровый 204-сильный двигатель, который комплектуется только вариатором Multitronic. Максимальная скорость седана Audi A6 2.8 FSI составляет 240 км/ч. Средний расход бензина — 7,4 литра на 100 км.

   Второй мотор — турбированный 3.0 TFSI V6 с мощностью в 300 л.с. и крутящим моментом в 440 Нм,  при максимальной скорости 250 км/ч. Средний расход топлива составляет 8.2 л. на 100 км.

  Первый дизельный двигателей является обновленный четырехцилиндровый 2.0 TDI с мощностью в 177 л.с. и крутящим моментом в 380 Нм при максимальной скорости в 228 км/ч. и средним расходом топлива на 100 км — 4.9 литра.

 Второй дизель 3.0 TDI V6, обладающий 204 л.с. и крутящим моментом в 400 Нм с коробкой Multitronic. Максимальная скорость 240 км/ч. Данная комплектация расходует 5.2 л на 100 км.

 Самым мощным мотором на солярке 3.0 TDI, который имеет 245 л.с. Максимальная скорость составляет 250 км/ч. 

 Основным недочетом на наш взгляд является средний расход масла у модели Ауди от 100 до 1 литра на тысячу км, это как правило закономерность прописанная в инструкции по эксплуатации автомобилем.